我們買的是單程票,目前票價由基本的10公里1000韓圓起跳,每5公里增加100韓圓。
day3:KTX - > 龍山站용산역 -> 韓國首都圈電鐵수도권 전철搭乘 -> 鐘閣종각역出站
人家有韓文快易通,我有韓捷快暢通!(不好意思,王清棟老師),今天另外一個重頭戲,就是搭乘韓國首都圈電鐵수도권 전철!雖然只有短短的四個站,但是阿醜還是感受到這個從1974年開始營運、路線總長278公里,迄今有11條路線的地下鐵!
不囉嗦!馬上坐!
小慧非常緊張小心的介紹路程,因為一不小心就會迷失在錯綜複雜的線路上
我們在第1月台,不過一開始以為是在這裡坐,後來發現錯,趕快換
這個時候是禮拜六的上午10點多,人還是滿多的。韓國的地鐵一天載客量可達
4百萬人次,是世界前五大運輸量的地下鐵系統
增補及參考連結:
首爾地鐵1號線(수도권 전철 1호선),是南韓首條地鐵路線,1-4號線由首爾市地下鐵公社經營 서울메트로的。首爾地鐵5~8號線(서울 지하철 5호선),是由首爾特別市都市鐵道公社(서울특별시 도시철도공사)經營的。
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