New Balance 576完全研究 Part2 歷代家族系譜

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點圖後,再點「all size」可以看大圖,不過引用圖片請註明出處!

說是歷代家族系譜其實言過其實,這次特集並沒有把後來N社的OFFROAD系列(MA、MT、SM等)介紹進來,純粹是以復刻系列加上上位者系列的家譜。

1961年開始的家族系譜
從1961年的TRACKSTER(沒有N字側標)開始N社的產品線(看起來好像西裝鞋= =),以家族系譜的作家(南井正弘)的角度,N社產品的始祖,是1976年誕生的M320,然後開始進行子孫的開枝散葉(?)

70年代專注於馬拉松鞋的生產,路跑輕量化的COMP 100(1978),還曾經創下1979年波士頓馬拉松前十名路者,有五名穿著COMP 100的驚人記錄。競速鞋的相關產品,還包含了RC110(1998)、RC150(1998)、RC1(1998),但是在本篇中,似乎沒有針對其相關產品線再進去研究。

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80年代,就開始是M字開腳(??)的世代,區分成基本款(M500者),中級者(M900者,也是阿醜個人最喜歡的系列),上位者(M1、M2開頭)三線。

M500系列源自OFFROAD

相較於M575(1987)、M455(80年代前半)和TRAIL355(1977)開始走offroad的行走穩定基調,主角M576(1988)使用了上位者M1300相同的ENCAP技術(由PU包覆EVA,提供避震及支撐的雙重功能。)引起注目,這個時候日本和美國已經對M576立下不動的基本款跑鞋不動形象。之後出的M577(1990)、M574(90年代後半)延伸款,影響力也不足前者。

M900機能美型
M9的中級者要從M990(1982)開始說起,當時100元美金的超高價格引起注意(不過應該很少人買得起吧)。M995(1986)定調為衝擊吸收導向系列,到了M996(1989)則加上C CAP(高密度避震中底,EVA加壓熱塑,具質輕避震的功能)技術同樣引起注意。(題外話:阿醜的第一雙NB就是996,不過那個時候是一個成天發春打手槍的懷春小鬼)。

而M997,則是阿醜印象最深刻的鞋款,除了N社同步推出女性第一雙專用款W997的話題外,中底一體成形的技術讓腳和鞋底的包覆更加,同時也降低材料組合的成本。不過說實在話,真正吸引我的是M997的鞋型,真的很美!據說今年會出復刻,一定要去買一雙來重溫舊夢。後來的M998(1993)和M999(1996)搭載最新的ABZORB的100%衝擊吸收技術,也是令人津津樂道的名作。可惜的是後來出來的M990(1998)、M991(2001)、M992(2006),反而沒有令阿醜產生的感動。

M1000、2000 上位者之傑作品
在上位者系列,第一雙採用ENCAP技術的M1300(1985,今年有復刻,小弟我也是入手一雙)開始,高貴的價錢和公司總裁領導者(台灣就是王老先生永慶最愛)愛用是此系列一大特色。M1500(1989)、M1400(1994)、M1600連戰鞋(1994)、M2000(2001,小弟曾經入手一雙)、M2001百里鞋(2003)、無一不是破萬的高級品。不過你有門路的話,其實還是可以用極低價入手的幻之鞋款。

拉雜扯了一堆,沒想到M576和M1300是有淵源的!又讓阿醜上了一課。

參考連結:
NEWBALANCE M990系列解說

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