第一次加入音樂背景，還是完全苦手，剪輯真是一門學問！
我們是坐下午1點半的捷運，從忠孝復興站出發，大約二十分鐘的時間到達木柵站，從二號出口出站後，再走路到動物園捷運站。
即使過了通車時間（7月4號正式通車）二個月，我們也是排了將近四十分鐘的隊。不過人還是有一波波的消化（每小時消化2000人次的威力！）。
由於時節正值秋季，加上當天天氣多雲有雨，所以坐起來並沒有悶熱感，不過車體在進出站時仍有搖晃，暈車的感覺在看到整個台北盆地後消逝無蹤。
我們經過動物園內站、指南宮、轉角站後，到達目的地貓空。單程大約20分鐘，最重要感受到動物園幅員的廣闊（182公頃），有沒有到貓空喝茶倒是其次了，我想要到貓空喝茶的人，是不是排上接近一個小時的隊到貓空，而是直接驅車而上比較快。
一群人不免俗的喝了茶，叫了一桌東西吃，就搭著6點多回到動物園站（貓空的公車是隨叫隨停的哦，可以多加利用）。晚上的纜車非常安靜，照明是用LED燈，除了站塔外，幾乎是沒有什麼光害，反而是周遭的建築物別塹群很亮，遠方的夜景又是另一番滋味了。
出站的時候都沒有人排隊，不過傍晚來的人可能就看不到白天的風景嚕。
豆知識：
纜車系統營運速度最高為3 -5m/s，車廂為8人座，採鋁合金結構，最多同時有144具車廂上線，單方向運送人數約1300-1990人/小時，單向最短之運行時間約為17分。
參考連結：
貓空纜車系統基本介紹
貓空纜車簡介
阿醜公器私用 照工讀生！！！！
工讀生怎是一個「正」了得。